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减震器 ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

经营范围包括环保设备、隔音材料、装饰材料、环保材料、保温材料、减震材料研发、销售、安装及施工；环保工程、环境工程、室内装饰工程、景观绿化工程设计、施工；环保及机电设备的销售及安装；提供劳务服务；环保技术、隔音技术研发、技术转让及相关技术咨询服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务；软件、信息技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；企业管理服务；商务信息、财务信息、法律咨询服务；电信业务经营（须取得许可或批准后方可经营）。

减震器都在哪些领域用过？

减震器在许多地方都有用过，于是许多人都会以为空调减震器就是橡胶减震器中的一种，其实不然，空调减震器确切的说是归于阻尼弹簧减震器。它虽有橡胶，但主要的中心元件还有一个，那就是弹簧。所以说可以判别是归于阻尼弹簧减震器。 　　

1、空调减震器的装置有必要经过减振动力核算，不能凭经历就事，避免引起共振，减振功率低一级现象，造成丢失。 　　

2、为确保设备装置的平衡，应调节减震器变形量共同。 　　

3、在详细装置时，对对称性机器设备，减震器应对称装置。 　　

4、在保持设备安稳同时，可稍微移动减震器位置，使各减震器变形量共同。 　　

5、关于非对称性机器设备，其形心偏差较在时，可选用同一系列中不同型号的减震器使用，使各减震器在不同载荷下具有相同的变形量。 　　

6、关于斜撑式隔振系统，应使隔振器的尽可能与设备相重合。 从上面就可以看出，其空调减震器不是橡胶减震器，但仍是跟其有关的。

可调减震器

汽车悬挂太硬，看看哪种减震器适合改装

这种减震器安装在配备有选择路面功能的昂贵汽车上。这样的机构与两管修改相同，只是它们有一个额外的容器。它可以紧邻机架，也可以制成放置在外壳内的另一根管子的形式（形成一个额外的凸凹腔）。

这种减震器与泵配对，泵改变气腔中的压力，使悬架具有所需的特性。参数由电子设备监控。使用适当的控制旋钮从机器内部进行调节。