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减震器故障检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

汽车减震器坏了的表现

1、漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。

2、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题。

3、异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。

4、轮胎磨损不均匀：当减震器坏了，车轮在行驶过程中将会震动不平稳。导致车轮出现侧倾等现象，从而使接触地面的轮胎部分磨损严重，未接触的则不受影响，久而久之形成磨损不均匀的形状，车辆行驶不稳定，同时还增加了颠簸不适感。

减震器是汽车底盘的重要组成部分，汽车的稳定性主要就是就是依靠支臂跟减震器了！减震器也是汽车配件中的易损件了，减震器常出现的故障现象有减震器异响，减震器漏油，减震器顶脚胶套磨损严重，前减震器压力轴承打方向异响！今天说的一个比较重要的配件就是减震器中的缓冲块，它的存在可以增加减震器的寿命，如果缓冲块坏了，那么减震器也到了快损坏的时候了，所以说如果发现减震器缓冲块磨损比较严重，记得要及时更换，要不时间久了减震器可能就会漏油或者出现异响了！减震器除了正常磨损损坏外，减震块的好坏就直接决定了减震器的寿命！同样的道理，减震器漏油了如果不及时更换就会影响支臂，平衡杆等配件，也会大大减少支臂的使用寿命，所以说汽车底盘就是牵一发而动全身，局部好了整天才能好！